zd6-j电动转辙机电动液压转辙机由电动机供给动力，选用液压传动方法，简称电液转辙机,改换结束抽出手摇把，但安全触点被断开，转辙机电路也被断开，有必要由电务修理人员翻开机盖，合上安全触点，转辙机电路才康复正常,完结电动转辙机改换、锁闭及给出道岔表明的使命。 zd6-j电动转辙机产品概述zd6-j电动转辙机简介电动转辙机（electlic switch machine）以沟通或直流电动机为动力实现道岔转换、 锁闭和监督功用。铁路技术装备政策规定∶行车速度大于120km/h线路上的道岔选用外锁闭设备，转辙机应具备内锁闭功用；低于120 km/h线路上的道岔可选用内锁闭功用的转辙机。 zd6-j电动转辙机分类①一般分为可挤式和不行挤式2 种。前者锁闭功用差， 首要用于调车作业繁忙的挤岔多发地址。可挤式有挤岔报警功用。道岔挤岔后能在较短时内康复（零部件都不受损）。不行挤式锁闭功用好，用于接发列车的正线上，首要是增加锁闭强度，但有必要在挤岔时断开表明接点。 ②从锁闭结构上又分为单锁闭和双锁闭2 种。 为了进步锁闭道岔的可靠性，用于正线道岔的车引点（含正线单机牵引方法）的转辙机有必要施行动作杆和表明杆双锁闭功用。 单锁闭一般是动作杆兼起锁闭效果，表明杆只表明道岔方位，不起锁闭功用，一旦动作杆折断，道岔就会失控，形成风险结果。双锁闲一般是指动作杆和表明杆一起起锁闭效果，一旦动作前折断，表明杆仍能将尖轨锁在本来方位，避免道岔失控。 zd6-j电动转辙机实物图 zd6-j电动转辙机 0 mph）（直线）的速度通过,这些点可以横向移动到两个位置之一，以将来自点叶片的火车引向直线路径或发散路径,首要，介绍转辙机的组成结构、功用以及作业进程，深入剖析其重要组成部件的毛病形式、毛病原因和毛病概率，研究转辙机的牢靠性，为转辙机健康办理关键技能的研究奠定理论根底开关由一对连接的锥形导轨组成，称为点（开关导轨或点刀片），位于分开的外导轨（导轨）之间。